Das ehemals als Autostadt konzipierte Stuttgart erstickt an seinen eigenen Kindern. Wenn ich schnell durch Stuttgart kommen will, dann darf ich kein Auto nehmen. Hier sind zu viele davon unterwegs, stets ist Stau, \u00fcberall sind Baustellen, und Parkpl\u00e4tze gibt’s eh nicht.\u00a0Durch seine Kesselform ist Stuttgart nicht wie jede andere Stadt. Wie also komme ich am besten irgendwo hin?<\/p>\n
Das sind meine Gedanken dazu.<\/p>\n
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F\u00fcr mich ist die perfekte Fortbewegung in Stuttgart aktuell eine Mischung aus Fahrrad und zu Fu\u00df gehen, mit einer Prise Nahverkehr und einem Hauch Roller. Aber was, wenn man dem Fahrrad ein bisschen Power gibt?<\/p>\n
Ein e-Bike, offiziell Pedelec<\/a>, mit einer Unterst\u00fctzung bis 25 km\/h bringt mir nichts auf den Wegen nach unten, aber es hilft, den Berg schneller hochzukommen. Und weil es mein Fahrrad ist, bin ich unabh\u00e4ngig von den Call a Bike-Stationen, kann weiter fahren und Strecken ersetzen, die ich bisher mit der Bahn gefahren bin. Das ist zumindest meine Idee. Greenstorm<\/a>\u00a0ist H\u00e4ndler f\u00fcr gebrauchte e-Bikes und verkauft ‚Jahresbikes‘, also Fahrr\u00e4der, die f\u00fcr ein Jahr von Hotels f\u00fcr die Hotelg\u00e4ste benutzt wurden. Ich bin Botschafter f\u00fcr Greenstorm<\/a>, das hei\u00dft, ich habe das Corratec E-Power X-Vert<\/a> zur Ver\u00fcfgung gestellt bekommen. Ein Jahr lang darf ich es fahren und testen und dar\u00fcber berichten.<\/p>\n Ich bin gespannt, wie sich mein Fortbewegen sich ver\u00e4ndern wird.<\/p>\n