{"id":3972,"date":"2012-06-23T14:39:19","date_gmt":"2012-06-23T13:39:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mokita.de\/blog\/?p=3972"},"modified":"2012-06-23T14:39:19","modified_gmt":"2012-06-23T13:39:19","slug":"mein-erstes-auto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mokita.de\/blog\/2012\/06\/23\/mein-erstes-auto\/","title":{"rendered":"Mein erstes Auto"},"content":{"rendered":"<div class=\"sbi-embed-wrap\">\n<blockquote class=\"instagram-media sbi-embed\" data-instgrm-captioned data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/CBnhVUdgkZ-\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\" style=\" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:500px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);\">\n<div style=\"padding:16px;\"> <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/CBnhVUdgkZ-\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" style=\" background:#FFFFFF; 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font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;\">View this post on Instagram<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 12.5% 0;\"><\/div>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;\">\n<div>\n<div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);\"><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"margin-left: 8px;\">\n<div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;\"><\/div>\n<div style=\" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; 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font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;\"><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/CBnhVUdgkZ-\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" style=\" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none;\" target=\"_blank\">A post shared by Fabian Neidhardt (@fabian.neidhardt)<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/blockquote>\n<p><script async src=\"\/\/platform.instagram.com\/en_US\/embeds.js\"><\/script><\/div>\n<p style=\"text-align: left;\">Ich sehe den <a href=\"http:\/\/www.mokita.de\/blog\/2012\/01\/14\/ich-habe-gestern-unseren-bus-verkauft\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Bus<\/a> einfach mal nicht als Auto. War er ja auch nicht. Dann ist also dieser kleine Wagen mein erstes Auto. Die Geschichte dazu geht so:<\/p>\n<p>Meinen polnischen Wurzeln geschuldet habe ich einen gro\u00dfen Teil meiner Kindheit in Polen verbracht. Und wie es bei uns den K\u00e4fer und in England den Mini gab, fuhr dort der in Lizenz gebaute Fiat 126 (aka Maluch aka Bambino aka Personal 4) als echter Wagen des Volkes durch die Gegend. Von 1972 bis 2000 wurde dieser dort gebaut und in die Welt exportiert. Er gilt als der direkte Nachfolger des alten Fiat 500 und teilt sich mit ihm auch einen gro\u00dfen Teil der Bauteile.<\/p>\n<p>Sein \u00e4lterer Bruder ist schon l\u00e4ngst weltweit Kult, der Fiat 126 dagegen weitgehend in Vergessenheit geraten. Selbst auf den polnischen Stra\u00dfen ist er kaum noch zu finden und langsam wird auch er zum Sammlerobjekt. Ein jedes Mal, wenn ich in Polen war und dieses Auto dort gesehen habe, wollte ich eines haben. Meine Mutter sch\u00fcttelte den Kopf, sicherheitstechnisch ist der Wagen nichts anderes als ein Roller mit Dach. Mein Vater sch\u00fcttelte den Kopf, er hatte seinerzeit einen Fiat 500 und hat mehr Zeit unter dem Auto, als in ihm verbracht. Jahrelang also trauerte ich nach dem Urlaub, bis ich den Wagen verga\u00df und er mir erst ein Jahr sp\u00e4ter wieder einfiel. Und dieses Jahr dachte ich, okay, gehen wir gegen all die Widerst\u00e4nde und kaufen diesmal so einen Wagen. Also, wir im Sinne von ich.<\/p>\n<p>In Polen also nehme ich mir das dortige Internet und die Kleinanzeigen vor, lasse von Google und meinen Verwandten \u00fcbersetzen und fahre schlie\u00dflich mit meinem Onkel (Mechatroniker und der polnischen Sprache m\u00e4chtig) und einem Freund (Bastler) diesen kleinen Wagen begutachten. Er steht da, in seinem kastanienrotem Gewand und das Nummernschild enth\u00e4lt sogar eine 42. Wir lassen den Wagen laufen, klettern in die Grube, sehen den Wagen von unten an und im Endeffekt kaufe ich ihn. Einen Tag sp\u00e4ter lasse ich noch das \u00d6l wechseln, dann geht es quer durch Tschechien nach Deutschland.<\/p>\n<p>Bis nach Prag fahre ich, dann wechsle ich mit meinem Vater die Pl\u00e4tze, der Rest der Familie ist im Wohnmobil hinter uns. Der Weg durch Prag ist verwinkelt und verwirrend, wenn man nicht die kilometerlange Umgehungsstra\u00dfe nutzen will. Wir kommen ganz gut durch und sind rund 300 Kilometer gefahren und \u00fcberschreiten die Grenze nach Deutschland, als es FUMP macht und aus dem Motorraum hinten ein komisches schleifendes Ger\u00e4usch gibt. Also Warnblinker rein und rechts ran, das Wohnmobil hinter uns. Ein Blick in den Motor zeigt, dass die Keilriemenscheibe an der Lichtmaschine nicht mehr sauber aufsitzt. So ist kein Weiterfahren m\u00f6glich. Also den ADAC anrufen, daf\u00fcr ist mein Vater jahrelanges Mitglied und hat die Leistungen noch nie in Anspruch nehmen brauchen. Und da er gl\u00fccklicherweise in diesem Moment gefahren ist, k\u00f6nnen wir diese nun in Anspruch nehmen. W\u00e4re ich gefahren, h\u00e4tte ich in diesem Moment meine Mitgliedschaft abgeschlossen. So dachte ich. Dieser Teil mit dem ADAC wurde noch zum Desaster, aber das gibt es gesondert in einem eigenen\u00a0Beitrag, der bald folgt.<\/p>\n<p>Irgendwann kommt der Abschleppwagen im Auftrag des ADAC und ist total begeistert von diesem kleinen Auto. Es sei schon immer ein Traum von ihm gewesen, solch ein Gef\u00e4hrt zu besitzen. Und er w\u00fcrde es uns direkt abkaufen. Meine Eltern nicken mir zu, aber ich sch\u00fcttele den Kopf. Der Kleine ist zwar noch nicht lange in meiner Obhut, aber mir schon sehr ans Herz gewachsen. Also wird er aufgeladen und ein paar Kilometer weiter an der Werkstatt abgestellt. Es ist fr\u00fcher Abend, da wird nichts mehr passieren. Also lassen wir den Kleinen da und fahren schweren Herzens alle im Wohnmobil weiter.<\/p>\n<p>Eine Woche sp\u00e4ter ist klar: Die Reparatur dort in der Werkstatt ist zu teuer, wir werden den Wagen selbst die restlichen 300 Kilometer nach Hause bringen m\u00fcssen. Warum das nicht der ADAC machte, kommt im baldigen Beitrag.<\/p>\n<p>Wir leihen von Freunden sowohl ein Auto mit Anh\u00e4ngerkupplung und einen Autoanh\u00e4nger und weil mein F\u00fchrerschein nur noch ein zul\u00e4ssiges gesamtgewicht von 3,5 Tonnen erlaubt, muss mein Vater dieses Gespann den gesamten Weg fahren. Um 3 Uhr in der Fr\u00fch geht es gen Bayern, um um 8 Uhr den Wagen dort aufzuladen und nach einigen kleineren Komplikationen geht es zur\u00fcck. Insgesamt, bis alles wieder bei den richtigen Leuten abegegben ist und ich zu Hause bin, sind 22 Stunden vergangen. Innerhalb dieser ist auch obiges Bild entstanden.<\/p>\n<p>Kurz darauf kommen die bestellten Teile, ein Bruchteil der Kosten, die in der Werkstatt auf mich zugekommen w\u00e4ren. Ich baue sie mit Hilfe meines Vaters und oben erw\u00e4hnten Freundes ein und alles funktioniert. Der Wagen kommt zur n\u00e4chsten Werkstatt, bei der man den T\u00dcV abnehmen kann, bekommt vier neue Reifen und ich habe einen Zettel auf dem &#8222;keine M\u00e4ngel&#8220; steht. Es geht zur Zulassungsstelle und problemlos wieder raus.<\/p>\n<p>Und jetzt steht er hier. Selbst in Polen gekauft, selbst hergebracht und selbst auf die deutschen Stra\u00dfen gebracht. Mit den Nummernschildern des Busses. Der Geist lebt also weiter. \ud83d\ude42 Wahrscheinlich werde ich nun immer mal wieder von dem Kleinen berichten. Ist n\u00e4mlich wirklich ein S\u00fc\u00dfer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>View this post on Instagram A post shared by Fabian Neidhardt (@fabian.neidhardt) Ich sehe den Bus einfach mal nicht als Auto. War er ja auch nicht. Dann ist also dieser kleine Wagen mein erstes Auto. Die Geschichte dazu geht so: Meinen polnischen Wurzeln geschuldet habe ich einen gro\u00dfen Teil meiner Kindheit in Polen verbracht. 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